Zobķēžu komplekti strauji attīstās, lai nodrošinātu lielāku uzticamību, mazāku svaru un inteliģentu ražošanu, kam ir svarīgāka loma jaunos enerģijas transportlīdzekļos un hibrīda spēka piedziņas sistēmās.
Tehnoloģiskie jauninājumi Braukšanas veiktspējas optimizācija
Laika ķēdes komplektu galvenā attīstības tendence ir vērsta uz sasniegumiem materiālu un procesu jomā:
• Augstas-izturības materiāla pielietojums: augstas-izturības leģētā tērauda, nano-pārklājumu un citu jaunu materiālu izmantošana ievērojami uzlabo ķēdes nodilumizturību un noguruma kalpošanas laiku, samazinot nodiluma un stiepšanās risku darbības laikā.
• Trokšņa samazināšanas un berzes samazināšanas tehnoloģija: optimizējot ķēdes rata zobu konstrukciju, vadošās sliedes struktūru un eļļošanas sistēmu, ķēdes darbības troksnis tiek efektīvi nomākts un transmisijas pretestība tiek samazināta, tādējādi uzlabojot degvielas ekonomiju un braukšanas komfortu.
• Inteliģenta ražošana: ieviešot viedas ražošanas tehnoloģijas, piemēram, mākslīgā intelekta kvalitātes pārbaudi un automatizētas montāžas līnijas, tiek uzlabota produkta konsekvence un ražība, kas atbilst oriģinālo iekārtu ražotāju prasībām par augstas{0}}precizitātes un{1}}uzticamības montāžu.
Jauni enerģijas un hibrīda tirgi veicina pieprasījuma pieaugumu
Lai gan elektriskajiem transportlīdzekļiem nav nepieciešamas tradicionālās laika noteikšanas sistēmas, hibrīda transportlīdzekļu straujā attīstība ir radījusi jaunas laika ķēdes izaugsmes iespējas:
• Hibrīdsistēmām ir augstākas prasības attiecībā uz dzinēja iedarbināšanas{0}}apturēšanas ciklu biežumu, tāpēc sadales ķēdes ir galvenā izvēle to izcilās izturības un stabilitātes dēļ.
• Paplašināta diapazona-elektriskie transportlīdzekļi joprojām ir atkarīgi no iekšdedzes dzinējiem enerģijas ražošanai, tāpēc ir nepieciešamas augstas veiktspējas{1}}laika ķēdes, lai vēl vairāk paplašinātu to pielietojuma scenārijus.
• Tiek prognozēts, ka līdz 2030. gadam metāla sadales ķēdes veidos vairāk nekā 40% jauno enerģijas transportlīdzekļu Ķīnā, kļūstot par galveno izaugsmes dzinējspēku.
